Отраслевое издание для специалистов железнодорожного транспорта
магистральных грузовых локомотивов

15.01.2021

Общий парк магистральных грузовых локомотивов РЖД сократился

В декабря 2020 года общий парк грузовых магистральных локомотивов РЖД сократился на 4,6% в годовой динамике и составил 10 674 тяговых единиц.
капитальный ремонт жд путей

15.01.2021

В 2020 году Укрзализныця отремонтировала более 1,3 тыс. км железнодорожных путей

В течение 2020 года железнодорожники провели комплекс мероприятий по обновлению путевой инфраструктуры. В частности, для обеспечения безопасности движения поездов и содержание инфраструктуры с установленными скоростями движения, работники Укрзализныци отремонтировали более 1,3 тыс.
модернизация железнодорожной станции

15.01.2021

Rail Baltica: модернизация железнодорожной станции

PKP Polskie Linie Kolejowe приступила к модернизации железнодорожной станции Белосток.  Это элемент инвестиций в международную линию Rail Baltica.
RailTech Europe

14.01.2021

RailTech Europe 2021

RailTech Europe: открыты регистрации и объявлены первые спикеры ProMedia Group открыла регистрацию на RailTech Europe 2021 и запустила новый веб-сайт.
производство грузовых вагонов

14.01.2021

КВСЗ сократил производство грузовых вагонов в 2020 году

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) сократил производство грузовых вагонов  в 2020 году на 70% по сравнению с 2019 годом – до 1569 единиц.
Железная дорога

14.01.2021

Железная дорога Китай — Киргизия — Узбекистан: Строительство под вопросом

Через 25 лет переговоров основные вопросы по строительству железной дороги Китай-Киргизия-Узбекистан (ККУ) по-прежнему не решены, четкого плана действий все еще нет, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Vestikavkaza.
Железнодорожный транспорт

14.01.2021

Тепловозы Newag 311D снова в парке локомотивов Captrain Polska

Captrain Polska в декабре 2020 года ввела в эксплуатацию тепловоз типа Newag 311D. На данный момент локомотив постоянно обслуживает маршрут Сандомир - Колбушова - Сандомир, размещая вагоны - PCC Intermodal на контейнерном терминале, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Captrain Polska Следует отметить, что тепловоз Newag 311D - это современная модернизация тепловоза серии СТ44.
построить железнодорожный вокзал

14.01.2021

В Алматы планируют построить третий железнодорожный вокзал

В пригороде Алматы планируется построить железнодорожный вокзал Алматы-3. Об этом сообщили на рабочей встрече по проекту «Корректировка Генерального плана Алматы», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на информационное агенство Krisha.
завершило строительство железнодорожной ветки

14.01.2021

Компания «Евротерминал»: Завершено строительство железнодорожной ветки

Логистическая компания "Евротерминал" завершила строительство железнодорожной ветки. Железнодорожная ветка от Сухого порта до станции Одесса-Пересыпь соединит "Евротерминал" с Одесским портом, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Интерфакс-Украина.
Производство железнодорожных рельсов

13.01.2021

Производство железнодорожных рельсов в России в 2020 году выросло на 3,9%

Производство железнодорожных рельсов в России в 2020 году выросло на 3,9% на фоне падения в других секторах производства железнодорожной продукции, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Ukrrudprom.
Железнодорожный проект

13.01.2021

Стоимость железной дороги из Азербайджана в Турцию оценивается более чем в $ 430 млн

Расходы на строительство железной дороги между Азербайджаном и Турцией через Армению оцениваются в $ 434 млн, об этом сказал Вюсал Гасимлы - исполнительный директор Центра анализа экономических реформ и коммуникаций (ЦАЕРК) Азербайджана, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Интерфакс-Азербайджан.
Модернизация электровозов

13.01.2021

Vysus поддерживает программу ремонта большегрузных локомотивов IORE

Vysus Group предоставляет услуги по проектированию, управлению рисками и разрешению регулирующих органов, чтобы поддержать горнодобывающую группу LKAB в модернизации 18 тяжелых электровозов Adtranz / Bombardier IORE, которые используются для перевозки железной руды из горнодобывающего района Мальмфельтен в порты Лулео и Нарвик, сообщает железнодорожный журнал Railway Supply  со ссылкой на Railway Gazette.