Российское топливо уже поступает в Иран через восточную ветку INSTC

После заключения в прошлом году сделки на поставку энергоносителей на сумму 40 миллиардов долларов США Россия начала первые поставки топлива в Иран по железной дороге. Оказывается, уже в феврале-марте этого года по восточной ветке Международного транспортного коридора «Север-Юг» (INSTC), пересекающей Казахстан и Туркменистан, в Иран было переправлено 30 тысяч тонн российского бензина и нефти. Об этом сообщает журнал Railway Supply со ссылкой на RailFreight.

Несколько дней назад агентство Reuters сообщило со ссылкой на анонимные источники, что цепочка поставок топлива между Россией и Ираном работает уже два месяца. Отчет также был основан на данных российского экспорта. Анонимные источники, цитируемые в отчете, утверждают, что, хотя перевозки топлива между двумя партнерами, как ожидается, вырастут в этом году, они далеки от бума.

В Болгарии открылся новый интермодальный терминал

Железнодорожный маршрут, соединяющий Россию и Иран через Казахстан и Туркменистан, называется восточной веткой Международного транспортного коридора Север-Юг (INSTC). Эта ветка была официально запущена, и первый поезд отправился в путь в июле 2022 года. С тех пор было запущено несколько тестовых поездов, в основном для перевозки удобрений. Теперь маршрут также обслуживает перевозки топлива, что является довольно интересным событием, учитывая, что Россия без колебаний использует все альтернативные маршруты вдоль INSTC.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

DB Cargo ежедневно перевозит около 30 000 тонн угля через Германию