Плохое состояние немецкой железнодорожной сети требует «радикального изменения курса»

Во внутреннем отчете Наблюдательного совета Deutsche Bahn председатель DB Netz Филипп Нагль предупредил, что плохое состояние частей национальной железнодорожной сети может поставить под угрозу будущий рост и качество услуг. В отчете говорится, что стоимость восстановления 33 400 километров маршрутной сети до хорошего состояния составляет 89 миллиардов евро, сообщает Railway Supply, ссылаясь на Railway Gazette.

В отчете все инфраструктурные активы, оцененные в 2021 году, разделены на пять категорий, худшая из которых — «неудовлетворительная» или «недостаточная». В целом портфелю инфраструктуры присвоен рейтинг 2,93. 2 378 сигнальных постов или средств управления, что составляет примерно половину от общего числа, оцениваются как плохие (4 балла) или хуже, то же самое относится к 2 310 мостам. Стоимость ремонта оценивается в 10,9 млрд евро и 17,2 млрд евро соответственно.

Землетрясение в Турции и Сирии, железнодорожное сообщение приостановлено

Наиболее активно используемые 10% сети имеют рейтинг 3,01. Около 26% всех стрелочных переводов получают плохую или неудовлетворительную оценку, то же самое относится к 23% других путевых сооружений, 22% оборудования для контактной сети и 42% железнодорожных переездов.

Если сравнить с другими европейскими железнодорожными сетями, то у Швейцарии общий рейтинг 2,7, у Австрии 2,1 и у Норвегии 2,2, что значительно лучше, чем у немецкой сети. В отчете говорится, что цель должна заключаться в достижении рейтинга 2,5 или выше для будущей «высокопроизводительной» части сети.

В отчете утверждается, что для удовлетворения требований растущего трафика и создания надежной сети необходимо «радикальное изменение курса». Необходима общая концепция обновления для улучшения состояния инфраструктуры на всех участках сети, что снижает подверженность систем сбоям.

«Немецкая железнодорожная сеть местами слишком старая, слишком подвержена сбоям и имеет недостаточную пропускную способность», — заключил Нагль.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Объемы железнодорожных грузовых перевозок в январе на 57% меньше, чем в прошлом году