Национальный грузовой оператор Operail завершил свой выход из лизингового бизнеса, продав последние 1036 вагонов в феврале и марте. К участию в продаже автопарка было приглашено более 40 компаний, а 20 предпочли сделать предложения на разных этапах. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

Operail

Operail начала сдавать в аренду вагоны колеи 1520 мм в 2001 году. Бизнес расширился, когда российские транзитные перевозки сократились после беспорядков, вызванных переносом советского военного мемориала в Таллинне в 2007 году.

План повышения производительности и пропускной способности железнодорожной сети DB

Operail сообщила, что лизинг вагонов был ее самой прибыльной коммерческой деятельностью за последние шесть лет, а доход в 2017–2022 годах составил 68 млн евро. Доходность в среднем 212% в год в 2017–2022 годах была на 38% больше, чем предполагалось в первоначальном бизнес-плане.

Правительство решило выйти из бизнеса по аренде вагонов в 2016 году, поскольку считалось, что частный сектор удовлетворяет потребности страны, и этот процесс начался весной 2021 года. Первоначальный план состоял в том, чтобы приватизировать Operail Leasing, но после полномасштабного вторжения России в Украину в феврале 2022 года от этого отказались в пользу продажи активов.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Alstom поставит RegioJet 13 локомотивов Traxx MS3

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.





Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit