На Гайворонской узкоколейке состоялся рейс поезда с паровозом
12.03.2021
На Гайворонской узкоколейке состоялся рейс поезда с паровозом
На Гайворонской узкоколейке, относящейся к Одесской железной дороге, 10 марта состоялась демонстрационная поездка туристического поезда с паровозом Гр-280 1950 года выпуска. Состав преодолел путь от Гайворона до станции Бершадь и обратно. Цель проекта – привлечь внимание к проблемам узкоколеек в Украине, которые находятся на грани закрытия. Об этом сообщает железнодорожный журнал Railway Supply cо ссылкой на сайт «Пассажирский транспорт».
Узкоколейная железная дорога протяженностью свыше 130 км связывает Кировоградскую и Винницкую области. Она организационно относится к региональному филиалу «Одесская железная дорога» АО «Укрзализныця».
Поездку организовали совместно любитель узкоколейных железных дорог Дмитрий Бабарика и начальник локомотивного депо в Гайвороне Омелян Свидрук, а также мэр Гайворона Роман Волуйко. В качестве гостей съехались любители узкоколеек со всей Украины, а также местные чиновники из Гайворона и Кировоградской ОГА.
Целью запуска поезда стало привлечение внимания к узкоколейке – ведь еще год назад, в марте 2020 года, регулярное пассажирское движение поездов по ней прекратилось из-за карантина. И сообщение не возобновлено до сих пор. Осенью минувшего года рассматривалась возможность полного закрытия с демонтажем путей 50-километрового участка от Гайворона до Голованевска.
Данная узкоколейная железная дорога является жизненно важным социальным пассажирским транспортом для жителей нескольких десятков населенных пунктов. Она дает возможность им перемещаться между Гайвороном, Бершадью, делать пересадки на станциях в Гайвороне и Руднице на электропоезда и пассажирские поезда до Винницы, Одессы, Кропивницкого и других городов Украины.
Кроме того, узкоколейка является важным туристическим объектом – еще несколько лет назад здесь довольно регулярно выполнялись рейсы поездов с паровой тягой.
В настоящее время Укрзализныця имеет в своей структуре три крупные узкоколейные железные дороги, все они с марта 2020 года не действуют. Кроме того, часть детских узкоколейных железных дорог также не функционирует и может быть закрыта, например, в Ужгороде и Луцке.
По теме:
