На Филиппинах появится первая в Юго‑Восточной Азии система ETCS уровня 2

Министерство транспорта Филиппин подписало соглашение с компанией Mitsubishi о внедрении интегрированной транспортной системы на новых участках пригородной железной дороги север — юг (North — South Commuter Railway, NSCR), которая будет обслуживать столицу Филиппин Манилу и ее окрестности. Проект финансируется из займа, предоставленного Японским агентством международного сотрудничества (JICA) под гарантии правительства Японии. Об этом пишет Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Три дня спустя Mitsubishi выбрала консорциум во главе с Alstom и с участием компании Colas Rail в качестве исполнителя контракта по укладке пути, электрификации и оснащению техническими системами северного и южного участков продления железной дороги NSCR общей протяженностью около 110 км с 27 станциями.

Operail согласилась передать свои финские грузовые перевозки компании Nurminen Logistics

Доля Alstom в общей стоимости контракта составит 1,1 млрд евро. Компания выступит в качестве системного интегратора и поставщика оборудования сигнализации и связи, устройств тягового электроснабжения, средств автоматического сбора платы за проезд, платформенных дверей, деповского оборудования и системы технического обслуживания. Она отвечает также за оснащение центра управления и подготовку персонала. Colas Rail возьмет на себя укладку пути и строительство контактной сети.

В рамках проекта компания Alstom внедрит на участках европейскую систему управления движением поездов ETCS уровня 2 — первую на магистральных железных дорогах Юго-Восточной Азии. Ввод в эксплуатацию продлений железной дороги NSCR запланирован на 2029 г.

Подвижной состав для линии строят японские компании Japan Transport Engineering (J‑TREC) и Sumitomo

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Пиво из мобильного мини-бара в поезде бьет рекорды популярности в Чехии