Knorr-Bremse начинает испытания DAC

Knorr-Bremse начала испытания DAC в реальных условиях на грузовом поезде, эксплуатируемом Trafikverket CFL на шведской железнодорожной сети до 2025 года, сообщает Railway Supply, ссылаясь на RailwayPro.

Первоначально поезд будет состоять из шести тестовых вагонов DAC с возможностью увеличения количества вагонов до 20. Ожидается, что поезд будет преодолевать около 100 000 километров в год.

Большой пожар в Коломенском депо

Компания Knorr-Bremse установила DAC с поддержкой уровня автоматизации 2. На более позднем этапе поезд будет оснащен сцепками, поддерживающими более высокие уровни автоматизации, что позволит полностью автоматизировать расцепку, и, в сочетании с системой автоматизации Knorr-Bremse, будет поддерживать широкий спектр интеллектуальных и телематических функций для автоматизации процессов. Эксплуатация поезда зимой, включая ледовые испытания, считается идеальным испытанием на прочность сцепной системы, которая должна соответствовать самым высоким стандартам устойчивости.

Тестирование DAC позволят Knorr-Bremse продолжить целенаправленную разработку автоматизированных железнодорожных грузовых систем с целью выхода на рынок к 2025 году. С 2026 года Knorr-Bremse стремится стать ведущим поставщиком автоматизированных системных решений для грузовых перевозок. TÜV-Süd и Европейская программа поставки DAC подтвердили статус Knorr-Bremse в качестве авторизованного производителя DAC в декабре 2022 года.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Rail Vision поставит сенсорные системы для израильских поездов