Иран близок к завершению строительства железнодорожного участка на маршруте россия-Индия

Новый жд участок соединит иранский каспийский портовый город Бандар-Анзели и Решт

Ожидается, что железнодорожная линия будет открыта в июле, сообщает железнодорожный портал Railway Supply со ссылкой на railfreight.

Через два месяца портовый город Бандар Энзели сможет предложить железнодорожные услуги по транзиту грузов через Каспийское море.

Об этом сообщила иранским СМИ глава компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Ирана Хейролла Хадеми.

Автоматическое обнаружение износа тормозных колодок грузового вагона

В августе прошлого года было завершено около одной трети железнодорожной линии, соединяющей Решт и Бендер-Энзели в Иране, 11 из 35 километров уже были построены в 2022 году.

Завершение этой новой линии станет еще одним вариантом для россии, Центральной Азии и Ирана в решении логистических задач, соединяющих страны.

В настоящее время россия предпочитает маршрут через Каспийское море в качестве альтернативы доступу к Ирану, что делает завершение строительства железнодорожной линии Решт-Бандар-Энзели идеальным вариантом для более эффективного соединения грузов с иранской железнодорожной сетью.

RWS Маркет: Ремонт электровозов

Однако, чтобы избежать волнений на море, страна-агрессор также разработала железнодорожные маршруты, соединяющие Санкт-Петербург и Мумбаи через Туркменистан, что требует гораздо больше времени, чем транзит через Азербайджан после завершения строительства железной дороги Рашт-Астара.

Завершив строительство железной дороги Рашт-Астара, Иран сможет еще больше расширить свой транзитный потенциал. По крайней мере, так считает первый вице-президент Ирана Мохаммад Мохбер.

В комментарии иранским СМИ он подчеркнул, что Иран уже предпринимает важные шаги для содействия развитию INSTC. «Транзитный потенциал страны увеличился до 20 миллионов тонн, и при надлежащем планировании и принятии соответствующих мер можно достичь транзита 300 миллионов тонн товаров в год», — сказал он.

Недавно заместитель премьер-министра россии Александр Новак сообщил СМИ, что россия и Иран, вероятно, подпишут соглашение о завершении строительства железной дороги Рашт-Астара в мае. Завершение строительства этого железнодорожного участка несколько раз откладывалось, последний срок сдачи — середина 2023 года.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

«ТЕХНОБУД ГРУПП»: гранитный и гравийный щебень, смеси ЩПС и ПГС