Украинская промышленная компания «Интерпайп» на рынках Индии и стран Юго-Восточной Азии реализует железнодорожную продукцию, главным образом, в адрес крупных компаний – государственных железных дорог.

Бизнес-партнерство с ИНТЕРПАЙП

Об этом ЛигеБизнесИнформ сообщил Александр Гарькавый, директор дивизиона железнодорожной продукции «Интерпайп», сообщает железнодорожный журнал Railway Supply.

«Интерпайп» исторически присутствует на рынке Индии, а также соседних стран — Шри-Ланки, Бангладеш, Пакистана. Например, с Индийской железной дорогой мы сотрудничаем уже более 25 лет, реализуя крупные проекты. Поэтому нас можно назвать не просто поставщиком продукции, а техническим и коммерческих партнером железных дорог в регионе», — сказал он.

По его словам, в этих странах «Интерпайп» работает, главным образом, с крупными компаниями – государственными железными дорогами. «Также следует отдельно выделить наши поставки для метро Дели, столицы Индии, которое является нашим партнером фактически с момента его основания. Все эти компании – крупные потребители ж/д продукции, и чтобы стать их утвержденным поставщиком, необходимо пройти, в основном, длительный путь преквалификаций», — сказал А. Гарькавый.

закупке цельнокатаных колес

Директор ж/д дивизиона также заметил, что ка рынке Индии и стран ЮВА торговые барьеры, в целом, отсутствуют. «В то же время ключевой особенностью рынка можно считать то, что политика влияет на бизнес в большей степени, чем в Европе. Например, политические разногласия между странами могут привести к дисквалификации поставщика на тендере», — подчеркнул он.

ИНТЕРПАЙП освоил производство труб большого диаметра для машиностроения

А.Гарькавый также обратил внимание на разницу между европейской и местной бизнес-моделями в крупных госструктурах. «Если в Европе механизм принятия решения прозрачный, то в этих странах зачастую решение принимается коллегиально, и необходимо потратить достаточно много времени, чтобы разобраться, как в том или ином случае принимается решение, а также выявить ключевые контакты, настроить коммуникацию», — заметил топ-менеджер.

В то же время, хотя принятие решение сдвинуто в коллегиальную и сложную процедуру, но в переговорном процессе может оказаться важным и выстраивание личных отношений, считает он. Кроме того, необходимо огромное значение уделять традиционным восточным ценностям. Произведенное впечатление на партнера напрямую влияет на бизнес.

ИНТЕРПАЙП прошел аудит немецкого производителя ж/д транспорта Siemens

«РФ и Китай – это ключевые конкуренты на этом рынке. Китай исторически имеет сильные позиции на всех азиатских рынках, главным образом, за счет географической близости, а также по низким затратам. Тем не менее за счет вертикальной интеграции «Интерпайп» присутствует в регионе», — сказал он.

А.Гарькавый отдельно отметил рынок Таиланда. «Это новый рынок для «Интерпайпа», и он кардинальным образом отличается от индийского. Китайские компании остаются единственным поставщиком для государственных желдорог, нишу мелких партий технологически сложных продуктов занимает японский производитель. Обыграть китайцев на тендерах желдорог нам не удавалось, но мы смогли поставить небольшую партию высокотехнологичной продукции для городского транспорта Бангкока. И уже после этого успешного кейса на нас обратили внимание сами государственные железные дороги Таиланда и выразили готовность с нами работать», — констатировал топ-менеджер.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

ИНТЕРПАЙП впервые поставил пассажирские ж/д колеса в Нидерланды

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.

Разместите рекламу на портале и в журнале Railway Supply. Подробная информация в Railway Supply media kit