С 20 по 23 сентября 2022 года в Берлине пройдет уже 13-я международная выставка транспортных технологий InnoTrans 2022.

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

InnoTrans проводится раз в два года и является неотъемлемой частью календаря выставок в Берлине. Уникальная концепция InnoTrans, включающая экспозицию под открытым небом, специализированную выставку и обширную программу конференций InnoTrans Convention, стала определяющим фактором успеха этого ведущего отраслевого форума.

В середине 1990-х годов отрасль железнодорожного транспорта определила потребность в международной выставке в центре Европы. Был избран Берлин, и причины понятны — место встречи Восточной и Западной Европы. Кроме того, Берлин считается немецким центром железнодорожной промышленности с более чем 220 предприятиями-производителями, поэтому является идеальным местом для проведения выставки в этом формате.

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

С момента первого проведения в 1996 году, выставка демонстрирует постоянный рост, о чем свидетельствуют все основные показатели эффективности — количество международных экспонентов и посетителей и количество использованной площади.

На первой выставке InnoTrans, которую открыли 15 октября 1996 федеральный министр транспорта Маттиас Виссманн, генеральный директор Deutsche Bahn д-р Хайнц Дюрр и мэр Берлина Эберхард Дипгена, было представлено 172 компании.

Основные игроки отрасли, такие как Adtranz, Linke-Hofmann-Busch, Siemens и Deutsche Bahn, были среди экспонентов на первой выставке. Knorr-Bremse, Voith Turbo, Schaltbau AG and Deutsche Waggonbau AG также были заметно представлены.

Ярмарка проходила в двух местах — новые системы и компоненты транспортных средств были показаны на Берлинских выставочных площадках, а подвижной состав был выставлен на товарной станции Вильмерсдорф, что находится примерно в восьми километрах.

Организатор выставки Messe Berlin намеревался инвестировать в собственную железнодорожную площадку, и железная дорога длиной 800 метров, расположенная непосредственно на выставочных площадках, уже была построена, еще до того, как состоялся второй InnoTrans в 1998 году. Это стало вехой для развития InnoTrans.

Возросло количество рыночных сегментов в выставочных залах: строительство железнодорожного пути, технологии сигнализации и техники безопасности, сфера обслуживания транспортных средств.

InnoTrans
Динамика количества посетителей и участников выставки InnoTrans

InnoTrans 2000

За два года журнал «Eisenbahningenieur» уже опубликовал информацию: «InnoTrans 2000 будет ведущей выставкой технологий железнодорожного транспорта».

Место для железнодорожного пути был расширено. Теперь пути длиной два километра достигали выставочных залов. Запуск InnoTrans Convention обусловил появление четко структурированной, специализированной программы.

Deutsche Bahn и InnoTrans организовали первый восточноевропейский и азиатский железнодорожный саммит, который собрал ведущих производителей отрасли. Были созданы три основных элемента InnoTrans, которые до сих пор остаются успешными — выставка, экспозиция на железнодорожных путях на открытом воздухе и InnoTrans Convention.

По размеру и качеству InnoTrans стал ведущей международной железнодорожной выставкой.

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

InnoTrans 2002

InnoTrans 2002 характеризовался представлением новых выставочных сегментов — «железнодорожная инфраструктура» и «общественный транспорт» и, безусловно, новым рекордным количеством участников. Впервые более 1000 компаний приехали в Берлин.

Присутствовали такие глобальные игроки как Alstom, Bombardier и Siemens, а также поставщики, ассоциации и транспортные компании. Запуск Virtual Market Place, нового инструмента интернет-маркетинга для всей железнодорожной отрасли, продемонстрировал новые возможности развития выставки.

А если говорить об Интернете, то уже в 2004 году InnoTrans стал первой выставкой, которая предложила посетителям возможность зарегистрироваться с помощью online сервиса.

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

InnoTrans 2004

Посетители InnoTrans 2004 смогли воспользоваться новой услугой — экскурсии с целью просмотра новых продуктов и обзор последних инноваций железнодорожной отрасли.

Промышленность все чаще использует InnoTrans как маркетинговую платформу для громких объявлений о совместных проектах, новых деловых соглашений, но в первую очередь, для демонстрации новых и инновационных продуктов! Выставка становится барометром железнодорожной отрасли для новых тенденций!

Так, в 2004 году, например, корейский производитель Rotem Company впервые представил свой новый поезд с магнитной левитацией — MagLev.

InnoTrans 2006

С запуском новых сегментов «Интерьер» и «Строительство тоннелей» на InnoTrans 2006, выставка охватила все соответствующие сферы транспортной отрасли, обеспечив каждому из них собственную специализированную выставочную зону.

С появлением павильона «Карьера и образование» появилась возможность получить бесценную информацию и советы из первых уст о возможностях карьеры для учащихся, слушателей и студентов железнодорожной промышленности.

Впервые Deutsche Bahn вручил награды своим лучшим поставщикам на InnoTrans и эта традиция продолжается сейчас.

Компания Bombardier отпраздновала мировую премьеру первого дизель-электрического локомотива TRAXX именно на выставке InnoTrans 2006!

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

InnoTrans 2008

С 2008 года церемония открытия InnoTrans начала проходить в здании Palais am Funkturm. Участие Антонио Таян, комиссара по транспорту ЕС, который впервые посетил открытие, подчеркнула растущую политическую важность события. Участок железнодорожного пути снова была расширен, и теперь его длина была уже 3500 м.

На InnoTrans 2008 компания Alstom представила свой скоростной поезд AGV. Сегмент общественного транспорта расположился на новой площади где и проходили презентации автобусов. Кроме того, ЮНИФЕ начал на InnoTrans свое исследование мирового рынка железнодорожного транспорта.

InnoTrans 2010

В 2010 году более 2000 экспонентов приехали в Берлин, это новый рекорд, и цифры посетителей выставки впервые прошли отметку 100 000.

Более 50% экспонентов были из других стран. Железнодорожная отрасль начала синхронизировать свои инновационные циклы с датами выставки, 52 изделия дебютировали на мировой выставке в 2010 году. Выдающимся стало представление высокоскоростного поезда Siemens «Velaro D».

Новой особенностью стал «Уголок ораторов», где, как и в знаменитом лондонском Гайд-парке, участники выставки имели один час, чтобы представить себя публике.

InnoTrans 2012

InnoTrans 2012 — место сбора 2515 участников из 49 стран и впервые все выставочные залы и открытая площадка были заняты для демонстраций полностью.

Более 100 железнодорожных транспортных средств было выставлено на железнодорожных путях. Япония стала первой страной, которая занимала целый зал, а количество мировых премьер увеличилась вдвое до 104.

На InnoTrans 2012 были объявлены бизнес-сделки на общую сумму 1,8 миллиарда евро.

InnoTrans
InnoTrans 2018. Copyright: Messe Berlin GmbH

InnoTrans 2014

Десятый InnoTrans в 2014 году был выдающимся отраслевым событием. Выставка собрала 2758 участников из 55 стран (доля иностранных участников составило 61%), которые представили свои инновационные товары и услуги, произошло 140 мировых премьер; 145 транспортных средств были представлены на внешнем площадке, 138 872 посетителей из более 100 стран мира увидели выставку.

После установки нового выставочного здания CityCube Berlin, выставка впервые расширилась до 40 залов вместо прежних 38.

InnoTrans 2016

На InnoTrans 2016 количество участников выставки выросла еще больше — 2955 экспонентов из 60 стран. 100% заполнение пространство берлинского выставочного комплекса — 112 000 м2. 200 экспонентов участвовали в выставке впервые. Доля иностранных экспонентов достигла 62%.

На открытой площадке и железнодорожных путях производители выставили 127 новейших образцов железнодорожной техники. По итогам четырех дней выставка собрала 144 470 посетителей-специалистов из более чем 140 стран (+ 4%). 149 мировых премьер — удивительное свидетельство инновационного потенциала железнодорожной промышленности и подтверждение роли отраслевой выставки в качестве маркетинговой платформы и драйвера инноваций!

InnoTrans 2018

Бурное развитие железных дорог — такую ​​картину рисует успех InnoTrans 2018. На занятой до последнего уголка территории берлинского выставочного комплекса, 3062 экспонента из 61 страны представили весь спектр продуктов и услуг железнодорожной индустрии. В том числе: более 400 инноваций, 155 мировых премьер и более 155 транспортных средств.

Альтернативные технологии, поезда и электробусы с питанием от аккумуляторов и топливных элементов для городского сообщения стали самыми популярными темами выставки InnoTrans 2018, которую посетили 153 421 специалистов, прибывших из 149 стран, а за дни открытых дверей выставку осмотрели около 12000 частных посетителей.

В 2018 году, впервые, более чем за 20 лет проведения InnoTrans, на таком масштабном форуме были представлены украинские производители общим консолидированным стендом от Украины — UKRAINE: RAILWAY SUPPLY.

InnoTrans
Динамика количества украинских посетителей и участников выставки InnoTrans

Решение о создании консолидированного стенда журнал «Railway Supply» принял еще в 2016 году после посещения выставки InnoTrans 2016, а сам процесс был инициирован в июне 2017 года.

Дополнительно был разработан путеводитель по выставке «Украинские предприятия на InnoTrans 2018», что позволило увеличить посещаемость стендов украинских участников — 18 мест размещения, 3000 путеводителей было распространено на выставке.

InnoTrans
Консолидированный стенд от Украины — UKRAINE: RAILWAY SUPPLY

В качестве медиапартнера InnoTrans 2018, журнал «Railway Supply» был представлен еще и отдельным спецвыпуск журнала «Railway Supply EXPO 2018» на медиастендах самой выставки, где было распространено 600 экземпляров журнала.

Всего на стенде UKRAINE: RAILWAY SUPPLY было представлено 15 украинских производителей. Наш стенд посетили более 800 гостей выставки из 25 стран мира. География посетителей — Европа, Азия, Африка, Америка, страны бывшего СССР и даже представители Новой Зеландии.

Несмотря на перенос выставки с сентября 2020 на сентябрь 2022, ожидается еще больший интерес к этому форуму!

Предлагаем Вам разместить информацию в спецвыпуске журнала «Railway Supply» (EN), который будет распространяться на Press Booth среди посетителей и участников выставки железнодорожных технологий InnoTrans 2022.


По теме:

InnoTrans 2022

Узнавайте первыми самые свежие новости железнодорожной отрасли в Украине и мире на нашей странице в Facebook, канале в Telegram, читайте журнал Railway Supply онлайн.