Электровоз Vectron получил допуск к эксплуатации в странах Скандинавского коридора

Электровозы Vectron компании Siemens получили допуск к эксплуатации в Скандинавском коридоре, который соединяет Австрию и Норвегию через Германию, Данию и Швецию. Допуск дает возможность без смены локомотивов пропускать грузовые и пассажирские поезда по маршрутам, проходящим через коридор. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на zdmira.

Первым пользователем сертифицированных локомотивов стал шведский оператор Snälltåget, который арендовал три машины у компании European Locomotive Leasing (ELL) для выполнения пассажирских перевозок в Швеции, Дании, Германии и Австрии. Электровозы оборудованы разработанными компанией Siemens бортовыми устройствами Trainguard 100/200/300, реализующими функции европейской системы управления движением поездов ETCS и позволяющими локомотивам следовать по железнодорожному мостовому и тоннельному переходу через пролив Эресунн между Данией и Швецией.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

В Китае создан альянс по НИОКР в железнодорожной сфере