Берлинская трамвайная сеть повышает напряжение

Berliner Verkehrsbetriebe завершила перевод тягового электроснабжения всей трамвайной сети протяженностью 196 км с 600В постоянного тока на 750В постоянного тока. Об этом пишет журнал Railway Supply со ссылкой на Railway Gazette.

Преобразование, проведенное в начале апреля в течение двух ночей без прерывания нормальной работы, повышает энергоэффективность и дает BVG возможность улучшить свою работу.

NEWAG поставит 20 электровозов для PKP Intercity

Проект предусматривал модификацию более 60 выпрямителей, 139 трансформаторов и замену некоторых компонентов на 150 трамваях типа GT6. Не было необходимости модифицировать трамвайный парк BVG Flexity, насчитывающий более 200 вагонов, поскольку они с самого начала были рассчитаны на питание от источника постоянного тока 750 В.

BVG планировала переоборудование более трех лет, проводя переоснащение и испытания, где это было необходимо.

В преддверии преобразования основной сети компания BVG в ночь с 11 на 12 марта перевела изолированную сеть Köpenick в юго-восточном пригороде на более высокое напряжение. Работы начались после того, как последний трамвай завершил свой маршрут в 01:30 12 марта. Затем был тестовый запуск с использованием повышенного напряжения в 05.30.

Проект Köpenick послужил пробным прогоном для преобразования основной сети, которое произошло три недели спустя, что позволило проверить оборудование и процедуры.

В 2021 году 22 маршрута берлинской трамвайной сети обслужили 131,8 миллионов пассажиров.

Железнодорожные новости, которые Вы могли пропустить:

Литовцы хотят блокировать любые попытки обойти санкции